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摘要:
分析了悬架减振器试验系统的功能,根据《汽车筒式减振器台架试验方法》要求对试验系统硬件进行了设计,利用虚拟仪器图形化编辑语言LabVIEW对减振器试验系统软件进行设计,实现了信号的数字滤波、拟合等处理及阻尼力信号、位移信号的频谱分析,通过该试验系统可以检测出减振器的示功特性曲线与速度特性曲线,从而判断减振器的质量.
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的悬架减振器试验系统开发
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 LabVIEW 减振器 试验系统
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 14-16,32
页数 4页 分类号 U492.3
字数 2015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康元春 湖北汽车工业学院汽车工程学院 23 56 4.0 6.0
2 汤自普 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LabVIEW
减振器
试验系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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