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摘要:
以多相体弹性波理论及其计算模型为基础,通过试验与理论相结合的方法,利用计算机编程、数理统计和曲线拟合等手段,分析了土石复合介质干密度、孔隙度、土石比等物理量与横波波速的相关性.研究表明:岩土体横波测试方法可靠有效.
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文献信息
篇名 土石复合介质横波传播特性理论及试验研究
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 多相体 横波 干密度 孔隙度 土石比 相关性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 港口航道·水利水电·资源环境
研究方向 页码范围 94-97,110
页数 5页 分类号 U416.1
字数 4436字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭俊杰 黄淮学院建筑工程学院 12 60 4.0 7.0
2 王庆峰 黄淮学院建筑工程学院 9 20 3.0 4.0
3 刘长发 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多相体
横波
干密度
孔隙度
土石比
相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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