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摘要:
为了模拟降落伞减速系统在有限质量情况下的三维动态开伞过程,以典型平面圆形伞C9伞为例,采用LS-DYNA基于有限元理论的ALE流固耦合方法对其充气至稳降过程进行研究,并用空投试验验证计算结果.计算获得了结构、流场动态变化,还获得了反映减速特性的载荷速度、加速度变化情况,分析了降落伞工作过程中危险截面、过载及外形之间的对应关系.研究结果表明:ALE法能够预测伞衣展开过程中减速特性以及危险截面,数值结果反映了实际工作过程的一般规律.
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文献信息
篇名 有限质量情况下降落伞开伞过程数值仿真研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 气动减速系统 开伞过程 充气织物 有限质量 降落伞
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 258-263
页数 6页 分类号 V211.3
字数 845字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2012.0101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余莉 南京航空航天大学航空宇航学院 47 420 12.0 18.0
2 杨雪松 航宇救生装备有限公司航空防护救生航空科技重点实验室 4 46 3.0 4.0
3 王璐 航宇救生装备有限公司航空防护救生航空科技重点实验室 4 21 3.0 4.0
4 程涵 南京航空航天大学航空宇航学院 9 103 6.0 9.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气动减速系统
开伞过程
充气织物
有限质量
降落伞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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