原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
以乌东德水电站左岸高线路隧道衬砌钢模台车为对象,针对衬砌混凝土质量要求高和满足20 t自卸车双向通行的特点,门架立柱采用变截面梁形式。在ANSYS的分析平台上,建立钢模台车整体有限元模型,并对工作工况下的钢模台车进行了静力学分析,得到了钢模台车整体变形与应力分布结果。将分析结果应用于实际工程中,为同类型的衬砌钢模台车的设计和运行工作提供了重要的参考依据。
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钢模台车技术在隧洞衬砌中的应用
钢模台
技术
隧洞
衬砌
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路隧道钢模台车数值计算与分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 乌东德水电站 钢模台车 变截面梁 数值计算
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 105-106,110
页数 3页 分类号 TH34|TH12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋远卓 18 44 4.0 5.0
2 金龙 9 25 4.0 5.0
3 陈文琛 7 23 4.0 4.0
4 蒋树文 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乌东德水电站
钢模台车
变截面梁
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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