国道214线多年冻土地区特殊路基结构温度场特性分析

• 作者: 刘磊 彭鹏 邰博文
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 地温 多年冻土 公路 路基
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 95-98
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

近年来,我国在多年冻土区正在修建大量高速公路,高速公路具有行车速度快、通行能力大、物资周转快和经济效益好等特点,但同时也对其路基的冻胀变形控制提出更高的要求.而路基土体温度的变化是影响路基冻胀变形的主要因素.因此,论文结合国内修筑在多年冻土区的G214线为实例,选择3种不同型式的路基结构,进行现场地温监测.通过对实测数据分析,总结出了不同路基结构型式的地温变化规律,为今后多年冻土区构筑物的设计与施工提供充足的技术支持.此外,通过对比3种路基结构的地温变化特征,得出了防止路基冻胀变形的合理路基结构型式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭鹏		22	65	5.0	7.0
2	刘磊		8	15	2.0	3.0
4	邰博文	北京交通大学土木建筑工程学院	7	43	5.0	6.0