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摘要:
为深入研究渤海海域软表层土的动力特性,在渤海海域多个钻孔钻探取样的基础上,研究了其软表层土的工程物理性质。利用振动三轴试验仪进行了一系列不排水动力试验,分析了渤海软表层土在动荷载作用下的动剪切模量比、阻尼比变化特征,并与陆域同等埋深软弱土进行了对比。利用Hardin-Drnevich模型、Davidenkov模型等开展了软土非线性动力本构关系研究。研究结果表明:在类似埋深条件下的陆域软弱土与海域软表层土动力特性有明显差异;Davidenk-ov模型对陆域与海域软弱土动剪切模量比曲线的拟合效果优于Hardin-Drnevich模型。
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文献信息
篇名 渤海海域软表层土的动力特性
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 地球科学
关键词 海域软表层土 动力特性 动剪切模量比 阻尼比 Hardin-Drnevich模型 Davidenkov模型 本构关系
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 833-838
页数 6页 分类号 P315
字数 3401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201304053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小军 199 2446 24.0 42.0
2 荣棉水 中国地震局地壳应力研究所地壳动力学重点实验室 27 148 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
海域软表层土
动力特性
动剪切模量比
阻尼比
Hardin-Drnevich模型
Davidenkov模型
本构关系
研究起点
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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