抗车辙沥青路面的设计及应用研究

• 作者: 张宇
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 沥青路面 抗车辙 结构设计 混合料设计 应用
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 字数: 3151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.01.025

摘要

在对沥青路面车辙病害及成因分析的基础上,提出按照长寿命沥青路面结构设计理论加大抗车辙沥青路面的厚度,并通过采取多级嵌挤密级配设计法进行沥青混合料级配优化设计和掺加抗车辙剂的方法对胶结料进行改性,从而综合提升沥青混合料的抗车辙性能.绥牡高速公路长大纵坡的工程应用实践表明,在加大沥青层厚度和优化沥青混合料性能的基础上,可以使路面获得良好的抗车辙性能和使用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宇		314	627	12.0	17.0