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摘要:
针对某型飞机护板在飞行中自动打开的故障,对护板收放作动筒工作原理、结构组成进行了研究,在开锁试验验证和故障件分解检查后,确定了作动筒自动开锁的原因是由于弹簧力过小,使得作动筒开锁压力小于瞬时回油压力所致.通过改进作动筒内部零件弹簧的安装方式,增大了开锁压力,提高了开锁压力的稳定性,排除了故障,为飞机飞行安全提供了保障.
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某型飞机作动筒管接头结构分析及优化改进
收放作动筒
管接头
优化改进
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关键词云
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文献信息
篇名 某型飞机护板作动筒自动开锁故障分析及改进
来源期刊 教练机 学科
关键词 收放作动筒 机械锁 开锁压力 回油压力
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号
字数 2512字 语种 中文
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收放作动筒
机械锁
开锁压力
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期刊影响力
教练机
季刊
1005-7420
36-1318/V
大16开
南昌市5001信箱460号
1970
chi
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1389
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