某边坡抗滑桩失效机理研究

• 作者: 姚勇 张兆强 杨炯 陈林
• 来源期刊: 四川建筑科学研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元强度折减法 抗滑桩 边坡工程
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1+58|U418.5+2
• 字数: 2687字
• 语种: 中文

摘要

采用二维有限元强度折减法,分析了基坑开挖、抗滑桩桩径、桩长和强降雨等因素对某边坡稳定安全系数、最大剪切应变和抗滑桩最大弯矩的影响.通过类比分析表明,该边坡抗滑桩失效原因是由基坑开挖、抗滑桩桩长太短和强降雨等因素共同促成;在此边坡工程岩层情况下,当抗滑桩桩长达到18 m以上时,最大剪切应变可以控制发生在中风化泥岩以下,而且不会对上部坡体产生较大剪切变形;采用有限元强度折减法计算出来的抗滑桩弯矩图和传统的悬臂桩法计算的结果接近,且和工程上采用经验法计算出的抗滑桩弯矩图近似.本文的分析方法和分析结果可以为以后边坡抗滑桩设计提供一定借鉴意义,也为基坑开挖后果的预测提供可行的研究方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚勇	西南科技大学土木工程与建筑学院	217	1329	16.0	29.0
2	陈林	西南科技大学土木工程与建筑学院	3	9	2.0	3.0
3	杨炯		15	76	4.0	8.0
4	张兆强	西南科技大学土木工程与建筑学院	42	97	5.0	7.0