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摘要:
核电大功率汽轮发电机组的超速保护控制(Overspeed Protection Control, OPC)承担确保机组在甩负荷事故发生后,遏止转速上升,迅速稳定转速并防止紧急跳机系统(Emergency Trip System, ETS)动作,避免汽轮机停机的任务。文章使用Honeywell公司的EPKS系统建立了三菱核电汽轮机控制系统(Main Turbine Control System, MTC)和汽轮机的数学模型,通过仿真试验证明了三菱核电汽轮机的OPC功能满足甩负荷试验的要求。
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文献信息
篇名 基于HoneywellEPKS系统的核电汽轮机甩负荷仿真研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 核电汽轮机 甩负荷 超速保护控制 功率负荷不平衡 Honeywell EPKS系统
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 控制理论研究
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TM933.4
字数 3481字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
核电汽轮机
甩负荷
超速保护控制
功率负荷不平衡
Honeywell EPKS系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
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37
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