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摘要:
利用数值实验方法,对软岩巷道条件下多锚点锚杆锚固力学性能进行了模拟研究,结果表明,合理锚点数和锚固长度,既可增大锚杆的支护面积,起到控制更大范围围岩变形的效果,也可提高锚杆的锚固效率,防止了锚杆失效.
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文献信息
篇名 多锚点锚杆锚固性能数值模拟研究
来源期刊 陕西煤炭 学科 工学
关键词 多锚点锚杆 锚固效率 数值实验 预应力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TD353+.6
字数 3516字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解盘石 西安科技大学能源学院 65 757 14.0 26.0
2 李鹏博 5 17 2.0 4.0
3 刘挺 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多锚点锚杆
锚固效率
数值实验
预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西煤炭
双月刊
1671-749X
61-1382/TD
大16开
西安市碑林区太乙路182号陕煤重装大厦5011室
1982
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9355
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