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摘要:
文章详细介绍了单节8轴机车选择B0+B04轴转向架的原因、B0+B04轴转向架的总体布置、主要参数以及主要部件组成等;装用B0+B04轴转向架的机车具有很好的牵引性能、动力学性能和经济性.B0+B0 4轴转向架的研制成功填补了国内机车无4轴转向架的空白,有助于开发满足国内线路和重载运输要求的8轴准轨机车.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 单节8轴机车用B0+B0 4轴转向架的研制
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 B0+B0 4轴转向架 机车 总体布置 性能参数 强度 运用
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 综合技术研究
研究方向 页码范围 1-7,33
页数 8页 分类号 U260.331
字数 4150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2014.01.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红军 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 71 552 16.0 19.0
2 江太宏 3 1 1.0 1.0
3 谢青 4 10 2.0 3.0
4 计强 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
B0+B0
4轴转向架
机车
总体布置
性能参数
强度
运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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