享受舒适（一）工程机械舒适性设计之操控舒适性

• 作者: 徐存霞(执行) 董萌(策划)
• 来源期刊: 工程机械与维修
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 技术与趋势
• 页码范围: 38-46
• 页数: 9页
• 字数: 5440字
• 语种: 中文

摘要

工程机械的舒适化，归根结底是人机工学、人机界面交互、设计几何学、力学、数字建模等多门学科的综合应用，是操控执行的舒适化，也是人体感知的舒适性。而真正意义上的舒适性，不仅仅是狭义的舒服，还包含了安全、便捷、高效的性能要求，同时更应具备易快速量产的经济化效益。<br>　　在欧美市场上，工程机械的舒适性设计已经非常成熟，如JCB挖掘装载机、魏德明（Weidemann）静液压装载机、卡特彼勒轮式装载机、山猫滑移装载机等产品，其整机的舒适性设计都已经非常完善，并成为整个行业的领导者甚至是某些行业准则的制定者。而在国内市场上，舒适性的整体水平则处于逐步完善的阶段。目前，在成本允许的范围内，无论是用户还是生产厂商，均对舒适化投入了大量的关注和实践性改善。<br>　　其实，我们通常所说的工程机械的舒适性，既有操控意义上的舒适性也有感知范围内的舒适性，主要体现在操控舒适性、维修舒适性、工作环境舒适性、内饰舒适化以及噪声和振动的控制等5个方面。本刊将以连载的形式，从5个方面出发，一起探讨工程机械舒适性技术策略。<br>　　本期，让我们一起去探索和体验最佳的操控舒适性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董萌(策划)		5	2	1.0	1.0
2	徐存霞(执行)		5	2	1.0	1.0