原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
驾驶舱视觉舒适性会直接对驾驶员产生影响,可能引起驾驶员视觉疲劳和操作失误,对飞机驾驶的安全性和驾驶员的身体健康非常不利.采用日光眩光概率(DGP)、亮度对比度(LR)和人眼垂直照度(Ev)指标,对不同的季节、日照时间和天气条件下的飞机驾驶舱进行视觉舒适性的仿真研究,形成数据库.结果表明:该方法可在飞机设计阶段对飞机驾驶舱的视觉舒适性进行有效地评估,研究结果可为飞机驾驶舱防眩布置及照明设计提供一定的指导.
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姿势预测
舒适性
可视化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机驾驶舱视觉舒适性研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 飞机驾驶舱 视觉舒适性 日光眩光概率 亮度对比度 人眼垂直照度
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 414-421
页数 8页 分类号 V223+.1|TB18
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李慧 西北工业大学航空学院 42 292 10.0 15.0
2 张炜 西北工业大学航空学院 47 374 11.0 17.0
3 马智 西北工业大学航空学院 5 88 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机驾驶舱
视觉舒适性
日光眩光概率
亮度对比度
人眼垂直照度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导