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摘要:
目的 找出不同等级交通荷载作用下沥青路面橡胶应力吸收层的最佳参数,从而提高路面的使用寿命.方法 应用ABAQUS有限元软件建立含裂缝沥青路面三维力学模型,通过层底各应力和裂缝尖端应力强度因子的比较分析,确定橡胶应力吸收层的防裂效果;通过应力吸收层的模量和厚度与裂缝尖端处面层层底各应力的关系,确定最佳模量和厚度.结果 在标准荷载BZZ-100作用下,橡胶应力吸收层的最佳模量建议取600MPa,最佳厚度取2.5 cm.橡胶应力吸收层能够顺利的延缓并控制反射裂缝.在重载交通作用下,应力吸收层的最佳模量建议取800MPa,最佳厚度取3 cm.结论 路面橡胶应力吸收层可以对路面裂缝的产生起到抑制作用,应力吸收层的弹性模量及厚度直接影响路面裂缝的产生.
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文献信息
篇名 含裂缝沥青路面橡胶应力吸收层的最佳参数研究
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 橡胶应力吸收层 弹性模量 应力强度因子 厚度 反射裂缝
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1015-1021
页数 7页 分类号 TU997
字数 语种 中文
DOI 10.11717/j.issn:2095-1922.2014.06.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙雅珍 57 265 8.0 15.0
2 张思博 2 0 0.0 0.0
3 辛兆洋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶应力吸收层
弹性模量
应力强度因子
厚度
反射裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
总被引数(次)
32666
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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