原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
在某型制导炮弹试验过程中发生了多次尾翼片磨损、气缸气孔烧蚀现象,为分析尾翼张开异常的原因,研究了气缸张开式尾翼膛内工作过程,建立了高温高压火药气体作用下的气孔烧蚀模型,并与内弹道一维两相流模型进行了联立求解,得到了气孔直径、活塞气缸内压力的变化规律。仿真计算结果表明,受火药气体烧蚀作用的影响,气孔直径不断扩大,气缸压力明显增大,尾翼受到气缸内活塞的推动在炮膛内部张开,从而使尾翼片与膛线剧烈碰撞而使尾翼损坏,出炮口后尾翼无法正常工作。研究结果对该型制导弹药气缸张开式尾翼的设计和改进有重要参考价值。
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文献信息
篇名 制导炮弹尾翼膛内工作异常现象分析
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 气缸张开式尾翼 烧蚀模型 炮射制导弹药 内弹道
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 故障预测与故障诊断
研究方向 页码范围 55-59,64
页数 6页 分类号 TJ012.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶辰立 军械工程学院火炮工程系 28 111 5.0 9.0
2 张玉荣 军械工程学院火炮工程系 28 88 5.0 8.0
3 周杰 军械工程学院火炮工程系 13 19 3.0 3.0
4 蔡灿伟 军械工程学院火炮工程系 5 9 2.0 3.0
5 孙也尊 军械工程学院火炮工程系 5 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸张开式尾翼
烧蚀模型
炮射制导弹药
内弹道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6911
论文1v1指导