掌握涂层应力测试和模拟计算技术破解航空发动机涂层破损之谜

• 作者: 张春刚 王少刚 王璐 袁福河
• 来源期刊: 环球飞行
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 涂层制备 计算技术 应力测试 气相沉积技术 阴极电弧离子镀 抗氧化涂层 破损
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: V23

摘要

热喷涂是国内外航空发动机公司使用应用最广泛的一种涂层制备技术，主要被用于耐磨、抗氧化、抗腐蚀、可磨耗封严、热障、防粘接、抗微振磨损、阻燃以及零件尺寸修复涂层的生产。物理气相沉积技术则用于发动机热端涡轮工作叶片和导向叶片部件的优质高温防护涂层制备。在国内，空心阴极电弧离子镀技术被用于MCrAIY和AISiY抗氧化涂层的制造，电子束物理气相沉积技术用于热障涂层的生产。