汽车拖车后轴颈闭式模锻成形过程研究

• 作者: 吴淑芳 靳泽聪
• 来源期刊: 长春理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 闭式锻造 DEFORM 数值模拟 汽车拖车后轴颈
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: TG31
• 字数: 2384字
• 语种: 中文

摘要

目前汽车拖车后轴颈一般是利用楔横轧工艺成形，但该工艺有在最大直径Φ152mm处不变形的弊端，致使此处达不到成型尺寸要求，为此研究了汽车拖车后轴颈闭式锻造的工艺过程，分析了闭式锻造过程中凸凹模的合理间距对成形的影响，得到凸凹模的合理间距为0.5mm时可消除最大直径Φ152mm处不变形的问题，并对圆柱毛坯直接锻压成形过程中出现的折叠缺陷进行了优化设计，增加了预锻模膛，通过两工步法闭式锻造使最大直径Φ152mm处金属充满完全，获得了良好的表面质量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴淑芳	长春理工大学机电工程学院	53	120	6.0	8.0
2	靳泽聪	长春理工大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0