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电液数字马达变桨距控制与辨识
电液数字马达变桨距控制与辨识
作者:
刘宏伟
李伟
林勇刚
殷秀兴
顾亚京
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变桨距
电液数字马达
非线性
辨识算法
摘要:
为通过变桨距来较好地控制风力机功率,提出电液数字马达变桨距控制系统.采用由工控机直接控制的大功率液压马达来进行变桨距,通过开环通道实现直接的变桨距控制,并经由内部自反馈回路确保变桨距精度,而由液压回路提供变桨恒压油源.分析系统非线性特征,并针对该特征,改进极限状态机算法并用于该变桨距系统模型的辨识.在此基础上,采用实测数据进行仿真验算.结果表明,电液数字马达能够有效地进行变桨距控制,相比于传统变桨距方式,能够较好地稳定机组功率,改进的辨识算法具有较高的模型辨识精度.
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文献信息
篇名
电液数字马达变桨距控制与辨识
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
变桨距
电液数字马达
非线性
辨识算法
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
777-783
页数
7页
分类号
TM619|TH315
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2014.05.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林勇刚
83
1081
21.0
29.0
2
李伟
313
3784
29.0
48.0
3
刘宏伟
51
634
16.0
24.0
4
殷秀兴
7
8
2.0
2.0
5
顾亚京
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变桨距
电液数字马达
非线性
辨识算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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