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摘要:
通过对原结构停油电磁铁的故障模式分析,在原结构的基础上改进设计了一种时间自动控制的电磁铁,并将通电供油结构设计为通电停油结构,显著降低电磁铁通电使用频次,减少了因设计、使用、人为等因素对电磁铁的损坏.经试验证明,该结构电磁铁可以可靠、稳定的为大型工程车辆所应用.
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文献信息
篇名 柴油机停油电磁铁改进设计
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 工程车辆 柴油机 停油电磁铁 时间控制 试验验证
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 TK424.3
字数 1012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.04.009
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研究主题发展历程
节点文献
工程车辆
柴油机
停油电磁铁
时间控制
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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6
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