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摘要:
航空燃气轮机超紧凑燃烧室所产生的超重力旋转流能极大强化传热传质和燃烧化学反应速率,而超重力旋转流特性对强化热质传递过程和燃烧稳定性有重要影响。以试验室 UCC 燃烧室的设计模型为研究对象,用 Realizable k -ε湍流模型模拟高速旋转湍流。改变周向布置的二次空气射流条件,采用数值仿真研究了超紧凑型燃烧室旋转流动的流速分布、超重力效应、湍流动能局部突变效应、轴向加速效应、和速度径向迁移效应等气动性能和雾化燃油颗粒行为。二次射流对UCC 凹腔内涡轮间通道内的气动性能影响较大,但不在同工况下有各自的相似性。二次射流对涡轮间径向速度影响不大。燃油液雾散布具有环带形的斜向高斯分布特性。研究结果与相关试验有相同规律,对 UCC 燃烧室的设计分析和应用有参考价值。
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文献信息
篇名 超紧凑燃烧室的超重力旋转流动特性
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 工学
关键词 燃气轮机 超紧凑燃烧室 数值研究 超重力 流动特性
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TK474
字数 3645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2014.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王力军 沈阳航空航天大学能源与环境学院 43 209 6.0 13.0
2 杨阳 6 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
超紧凑燃烧室
数值研究
超重力
流动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导