原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
超燃燃烧室中燃料的掺混强化问题备受关注,为了优化悬臂斜坡喷注器/凹腔组合结构在超燃燃烧室中的流场特性,运用数值模拟方法对悬臂斜坡喷注器/凹腔组合结构的冷、热流场进行研究,对比分析有无凹腔结构、悬臂斜坡喷注器/凹腔不同位置组合对流场特性的影响.结果表明:随着组合位置距离的增大,凹腔的稳定燃烧作用变强,但不同的组合位置会带来燃烧室不同的燃料掺混效果和燃烧特性;综合考虑,组合距离h=30 mm虽然总压损失较大,但却拥有更强的燃料掺混效果和更大的燃烧效率收益,流场特性最优.
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文献信息
篇名 超燃燃烧室悬臂斜坡喷注器/凹腔组合结构研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 超燃燃烧室 悬臂斜坡喷注器 凹腔 流场特性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 226-235
页数 10页 分类号 V235.11
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锋莉 空军工程大学防空反导学院 7 31 3.0 5.0
2 张涵 空军工程大学防空反导学院 19 41 4.0 6.0
3 黄桂彬 空军工程大学防空反导学院 6 1 1.0 1.0
4 吴达 空军工程大学防空反导学院 16 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃燃烧室
悬臂斜坡喷注器
凹腔
流场特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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