原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
超声速燃烧室中燃料的掺混强化问题越来越受到各国的重视,为了研究超声速燃烧室中悬臂斜坡低动压喷射的流动特性,通过数值模拟方法研究悬臂斜坡喷注器对乙烯射流的作用规律,对比分析有无悬臂、有无后掠以及不同悬臂构型对流场的影响.结果表明:相对于传统斜坡结构,悬臂斜坡结构可使流场远场掺混效果得到明显改善,穿透深度增加;后掠结构能有效增强流场流向涡,从而达到掺混增强的效果,但同时带来更大的总压损失;三角悬臂斜坡结构相比于后掠悬臂斜坡结构对流向涡增强效果不明显,掺混效果弱于后掠悬臂斜坡结构,但总压损失较小;两种后掠悬臂斜坡结构的流场特性差异不明显.
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文献信息
篇名 乙烯超声速燃烧室悬臂斜坡喷注器射流数值分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 超声速燃烧室 悬臂斜坡 掺混增强 乙烯
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 286-293,308
页数 9页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涵 空军工程大学防空反导学院 19 41 4.0 6.0
2 王旭东 空军工程大学防空反导学院 10 3 1.0 1.0
3 吴达 空军工程大学防空反导学院 16 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超声速燃烧室
悬臂斜坡
掺混增强
乙烯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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