原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
采用试验研究的方法,在模拟飞行高度25km、来流马赫数6的情况下,在直连式试验台上对超燃冲压发动机燃烧室压力影响因素进行了初步研究.结果表明,燃料喷射位置的变化,改变了燃烧室内的放热区域,从而影响了燃烧室内的压力分布;在一定燃料当量比范围内,当量比越大燃烧室压力越高,但是当量比与燃料喷注压降耦合影响压力分布;在燃烧室后段设置深凹腔有利于提高燃烧室压力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超声速燃烧室燃烧压力影响因素试验研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 超燃冲压发动机 燃料喷射 燃烧室压力 凹腔
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 V235.213
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2008.01.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 国防科学技术大学航天与材料工程学院 62 396 11.0 15.0
2 潘余 国防科学技术大学航天与材料工程学院 14 66 4.0 7.0
3 刘卫东 国防科学技术大学航天与材料工程学院 43 223 9.0 12.0
4 梁剑寒 国防科学技术大学航天与材料工程学院 23 134 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
燃料喷射
燃烧室压力
凹腔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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