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摘要:
采用电阻加热燃烧室直连式试验台和甲烷燃烧加热燃烧室直连式试验台, 开展了来流加热方式对煤油燃料超声速燃烧室燃烧性能的影响研究.在对比试验中, 燃烧室入口纯净空气来流和污染空气来流均保持总温840K、总压820kPa和马赫数2.0的条件.利用高速摄像技术拍摄了煤油燃烧可见光图像, 经分析处理得到了煤油燃烧火焰向主流的传播角度.对比试验结果显示:与电阻加热试验来流相比, 甲烷燃烧加热来流的燃烧室壁面压力峰值下降了3.1%~6.9%, 煤油燃烧可见光火焰向主流的传播角度缩小了7.1%~12.4%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加热方式对煤油燃料超声速燃烧室性能影响研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 污染组分 超燃冲压发动机 燃烧性能 火焰传播角度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 高超声速气动/推进一体化技术研究专栏
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 V231.21
字数 6115字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋文艳 西北工业大学动力与能源学院 120 757 13.0 18.0
2 王艳华 西北工业大学动力与能源学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
污染组分
超燃冲压发动机
燃烧性能
火焰传播角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导