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摘要:
第三系粉质粘土地层具有流变性,当隧道穿越此类土层时,因水文地质条件较为复杂,围岩条件较差,施工风险较高,因此对施工技术要求高.如何避免此类地质条件下隧道施工事故,以防造成重大损失和社会负面影响,是此类隧道施工关注的重点,因此对此类隧道在开工前进行全方面的风险评估显得十分迫切.结合具体工程,对第三系粉质粘土地层隧道区段运用模糊综合评价法进行了较为系统的工程风险评估,有效的防止和降低了施工风险,达到了安全、经济、高效的管理目标.
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文献信息
篇名 第三系粉质粘土地层隧道施工风险评估
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 粉质粘土 隧道施工 风险评估 模糊综合评价法
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 54-57,37
页数 5页 分类号 U455.1
字数 3388字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.02.016
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研究主题发展历程
节点文献
粉质粘土
隧道施工
风险评估
模糊综合评价法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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