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基于NX参数化自顶向下的设计方法及其在减速器中的应用
基于NX参数化自顶向下的设计方法及其在减速器中的应用
作者:
刘德仿
常娟
王斌
胡志斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自顶向下
参数化
控制结构
并行设计
自动化装配
摘要:
介绍了自顶向下的设计方法,并且在NX中利用自顶向下的方法对减速器进行了设计,将自顶向下方法和NX参数化相结合,通过建立减速器的控制结构,实现了减速器的整体结构控制;利用NX的wave功能和“表达式”功能实现了参数的逐级传递、各零件参数之间的关联、零部件的并行设计和自动化装配.
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篇名
基于NX参数化自顶向下的设计方法及其在减速器中的应用
来源期刊
河北工业科技
学科
工学
关键词
自顶向下
参数化
控制结构
并行设计
自动化装配
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
316-320
页数
5页
分类号
TH122
字数
2738字
语种
中文
DOI
10.7535/hbgykj.2014yx04010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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G指数
1
刘德仿
盐城工学院优集学院
79
412
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16.0
2
王斌
盐城工学院优集学院
56
187
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胡志斌
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4
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参数化
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
河北工业科技
主办单位:
河北科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1534
CN:
13-1226/TM
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市裕华东路70号
邮发代号:
18-327
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
4
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