大跨软弱围岩隧道三岔口施工技术

• 作者: 何海为
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 软弱围岩 三岔口 主洞 横洞
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 51-53,71
• 页数: 4页
• 分类号: U457.2
• 字数: 3568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2014.02.015

摘要

结合扩建金华至温州高速铁路某双线隧道的修建情况,介绍了在大跨铁路隧道软弱围岩段横洞进主洞三岔口施工关键技术.即采用单侧小导坑(3 m×3 m)进入主洞洞身进行开挖,于主洞中线处达到拱顶高程,逐步扩挖至标准断面,并进行初期支护,再依次落底施工下台阶,直至全断面成型;交岔口段横洞设置10榀异形拱架及门架横梁,以保证施工安全,同时门架横梁作为主洞钢架落脚支撑.通过采取上述措施保证了洞室结构的整体稳定,有效避免了安全事故的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何海为		1	0	0.0	0.0