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摘要:
为了研究微重力环境下细水雾灭火机理,利用FDS软件对细水雾雾化特征进行了仿真分析,结果表明:微重力环境有利于细水雾的形成和雾场的扩大,但由于没有重力场的作用而使得雾动量下降,导致雾滴穿透火焰的能力下降。通过对载人航天器密封舱内细水雾灭火的仿真计算,获得了火灾场特征位置处的温度及氧浓度(指体积分数)随时间变化规律,分析表明细水雾灭火不仅可以降低火焰的温度,而且还可通过稀释火灾场的氧浓度对火灾起到很好地抑制作用。
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文献信息
篇名 载人航天器密封舱内细水雾灭火数值研究
来源期刊 航天器环境工程 学科 工学
关键词 载人航天器 密封舱 微重力 细水雾 灭火
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 建模与仿真技术
研究方向 页码范围 267-271
页数 5页 分类号 X932|X949
字数 3524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2014.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建贺 中国空间技术研究院载人航天总体部 7 16 3.0 3.0
2 王冉 中国空间技术研究院载人航天总体部 6 54 3.0 6.0
3 俞进 中国空间技术研究院载人航天总体部 6 20 3.0 4.0
4 石泳 中国空间技术研究院载人航天总体部 16 60 4.0 7.0
5 张亚锋 中国空间技术研究院载人航天总体部 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人航天器
密封舱
微重力
细水雾
灭火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
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8
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10138
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