单层注浆锚杆锚拉式挡土墙锚杆轴力分布规律研究

• 作者: 于一凡 吴建清 宋修广 张宏博 郑立志
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 注浆锚杆 轴力 模型试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U417.1+16
• 字数: 1920字
• 语种: 中文

摘要

注浆锚杆轴力的确定是锚拉式挡土墙设计的关键步骤,目前大多依靠经验公式进行确定,其设计的合理性及安全度不能有效保证.结合青临高速锚拉重力式挡土墙的工程实例,设计制作了室内模型试验,并结合ABAQUS有限元软件数值分析结果,分析了锚杆轴力的分布规律.现场试验结果表明,锚杆近墙端拉力较大,远墙端拉力较小,锚杆轴力由近墙端至远墙端逐渐减小,且整体上随着填土高度的增大而增大,这与数值模拟结果规律比较吻合,该结论为锚拉式挡土墙设计计算提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏博	山东大学土建与水利学院	65	401	12.0	17.0
3	宋修广	山东大学土建与水利学院	84	862	16.0	25.0
9	于一凡	山东大学土建与水利学院	15	31	3.0	5.0
13	郑立志	山东大学土建与水利学院	2	2	1.0	1.0