轻轨隧道下穿建筑物爆破震动试验研究

• 作者: 丁雄 常中民 王辉 赵磊军 阳生权
• 来源期刊: 湖南工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 爆破震动 震动特性 衰减规律 放大效应 爆破振速
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 土木与机械工程
• 页码范围: 17-22
• 页数: 6页
• 分类号: U455.3+2
• 字数: 4562字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9833.2014.06.004

摘要

以重庆轨道交通环线体育公园站浅埋轻轨隧道工程为研究背景，进行了施工通道钻爆循环掘进下穿“两江春城”的爆破震动效应试验。在钻爆初期，通过监测参数计算出爆破振动衰减参数，并通过测量轻轨隧道下穿建筑物时，爆破引起的建筑物不同楼层处的振动速度波形，探讨建筑物的震动特性及爆破地震波传播和衰减规律。研究发现，其爆破振动衰减参数为=1.88，k=99.43；浅埋轻轨隧道钻爆掘进过程中，其垂直方向的爆破振速明显大于水平方向的，因此在研究爆破振动传播和衰减规律及其对建筑物振动的影响时，主要以垂直方向的爆破振速为依据；建筑物的爆破振速在底层随着楼层的增加而增大，中层随着楼层的增加而减小，顶层又随着楼层的增加而增大，而不是随楼层的增加而减小，即不满足传统萨道夫斯基衰减规律。同时测得轻轨隧道下穿建筑物后的爆破振速相比下穿前的，存在放大效应，其放大倍数约为1.32~1.69。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳生权	湖南科技大学土木工程学院	36	279	9.0	15.0
2	赵磊军	湖南科技大学土木工程学院	7	33	3.0	5.0
3	丁雄	湖南科技大学土木工程学院	5	21	3.0	4.0
4	王辉	湖南科技大学土木工程学院	4	15	2.0	3.0