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摘要:
为了建立混凝土箱梁的温度梯度模式,以位于浙江省千岛湖地区的一座大跨度连续刚构桥梁的温度场长期监测数据为基础,对箱梁的竖向最大正温差与环境气温之间的关系进行统计分析,建立依据日最高气温与日气温变化幅度估算混凝土箱梁竖向最大正温差的经验公式.根据极值统计理论提出箱梁的正温度梯度曲线,并与现行公路桥梁规范的温度梯度曲线进行比较.以实测气温、太阳辐射理论值为温度边界条件,根据二维热传导理论分析测试截面的理论温度场及分布特征.结果表明,现行规范的温度梯度曲线不能涵盖实测桥位地区50年一遇的气温条件,规范采用的温度梯度偏于不安全.按二维传热理论计算得到的理论温度场与实测值符合良好,理论分析能够模拟混凝土箱梁内部的温度分布特征.
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文献信息
篇名 基于概率分析的混凝土箱梁温度梯度模式
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 混凝土箱梁 温度梯度 极值理论 热传导分析
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1353-1361
页数 9页 分类号 U442
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.08.002
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研究主题发展历程
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混凝土箱梁
温度梯度
极值理论
热传导分析
研究起点
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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