汽车OSEK网络管理中定时器取值的研究

• 作者: 张利 汤志强 王跃飞
• 来源期刊: 电子测量与仪器学报
• 学科: 工学
• 关键词: OSEK网络管理 定时器 实时性 总线利用率
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 493-499
• 页数: 7页
• 分类号: TP393|TN915.08
• 字数: 4104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13382/j.jemi.2014.05.005

摘要

OSEK网络管理(network management,NM)中定时器取值影响NM系统的性能.分析OSEK NM运行机制与定时器之间的关系,提出了影响定时器取值的3个指标因素:NM不会误判节点离线、NM的实时性以及NM消息的总线利用率.通过时间分析模型定量地描述这些因素和定时器取值的约束关系;在此基础上,给出能够同时满足上述3个指标约束的定时器取值的计算方法.最后在CANoe平台上进行了基于CAN总线的NM仿真,实验结果表明了本文方法的有效性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张利	合肥工业大学机械与汽车工程学院	129	1607	23.0	32.0
3	王跃飞	合肥工业大学机械与汽车工程学院	41	456	13.0	19.0
9	汤志强	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	5	1.0	2.0