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摘要:
为了有效地利用资源、降低成本,从而赢得市场、获取更大利润,波音和空客两大民机制造商都将大量的业务工作进行外包,形成了围绕主制造商的大型客机制造业供应链管控体系. 主制造商-供应商模式 波音和空客曾经都是高度纵向一体化的公司,供应商只限于原材料的提供,而主要生产都集中于公司内部.以波音727为例,其中的重要部件都是波音公司自己生产制造的.自波音737开始,波音才与国内外供应商展开转包合作.到了787研制时,波音将古德里奇、霍尼韦尔等数家公司选作主要风险合作伙伴,这些供应商在产品设计、研发和制造方面比以往承担了更多的责任,而波音自己只作为系统集成的核心,据统计其工作份额只占到总工作份额的35%.
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篇名 飞机制造企业供应链管控体系
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 管理
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 陈涛 6 14 2.0 3.0
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