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摘要:
运用基于松弛策略的数据包络分析法对机场运营效率进行研究,产出因子除了传统的飞机起降架次、客运量和货运量等,两个具有弱处置性的非期望产出因子:航班延误百分比和航班平均延误时间被引入到评价模型中.通过实例验证,基于松弛策略的数据包络分析法比通常的方向性距离函数计算出的机场效率值更具有区分能力,可以针对每个决策单元算出各自的松弛,并且为机场运营管理提供理论指导.
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文献信息
篇名 基于松弛策略的机场运营效率分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 松弛策略 机场运营效率 非期望产出 数据包络分析法 方向性距离函数
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号
字数 3937字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈欣 南京航空航天大学民航学院 124 1000 15.0 25.0
2 朱星辉 南京航空航天大学民航学院 26 147 8.0 10.0
3 戚彦龙 南京航空航天大学民航学院 5 21 3.0 4.0
4 王琨 南京航空航天大学民航学院 5 28 3.0 5.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
松弛策略
机场运营效率
非期望产出
数据包络分析法
方向性距离函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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