城市街区道路交通布局与降雨径流污染关系研究——以杭州市为例

• 作者: 吴松杰 寿建伟 陈前虎 黄初冬
• 来源期刊: 浙江工业大学学报（社会科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 土地利用 道路交通布局 径流污染
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 管理学
• 页码范围: 320-326
• 页数: 7页
• 分类号: TU984.2
• 字数: 6109字
• 语种: 中文

摘要

城市道路降雨径流污染日益加重,其中一个重要的原因在于城市街区土地利用过程中道路交通布局结构的不合理.文章基于杭州市地形图和谷歌地图,解译得出杭州4个典型街区的道路交通布局结构指数,并通过实验的方法同步得到4个街区的水质指数;运用SPSS和Matlab软件,分析降雨径流污染及其与街区道路交通布局结构的相关性.结论为:交通性路网是造成城市道路径流污染的主要原因;非交通性路网密度的增加及公共交通环境的改善能够引导优化居民出行方式,有效抑制个体机动化出行,避免道路雨水径流水质的持续恶化.最后,提出面向径流水质优化的城市街区道路交通布局结构建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈前虎	浙江工业大学建筑工程学院	75	765	12.0	25.0
2	寿建伟	浙江工业大学建筑工程学院	2	13	2.0	2.0
3	黄初冬	浙江工业大学建筑工程学院	9	40	4.0	6.0
4	吴松杰	浙江工业大学建筑工程学院	1	2	1.0	1.0