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摘要:
为使驾驶模拟系统应用于公路选线阶段的备选方案评价与比选,基于公路堪测理论,利用备选方案的平,纵,横初步设计资料构建公路三维模型:利用数字地面模型,判断公路两侧填挖关系,按指定的坡比和台阶宽度,自动生成道路两侧边坡模型;搜索全线填挖高度,自动提取桥梁和隧道信息,并构建桥梁和隧道的仿真模型,最后将上述构建的模型输出为Open?Flight格式。实例应用效果表明:该方法可快速构建选线阶段的公路三维模型,所构建的模型与实体模型误差小,模型格式具有较好的通用性和可移植性。该方法能有效缩短利用驾驶模拟系统进行备选方案评价与比选的视景开发周期。
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基于ANSYS与OpenGL的高速公路结构物仿真建模及三维地层地表修剪方法
仿真建模
ANSYS
OpenGL
结构物
三维地层地表
修剪方法
基于CARD_1的公路景观设计三维仿真
公路景观
三维仿真
CARD_1
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 选线阶段公路三维仿真模型快速构建方法
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 选线评价,公路建模 模型输出
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 U412.32
字数 3981字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓安 21 52 4.0 5.0
2 倪洪亮 5 2 1.0 1.0
3 江良华 昆明理工大学交通工程学院 5 23 2.0 4.0
4 杨鹏 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
选线评价,公路建模
模型输出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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