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摘要:
为了降低现有大电流充电机在充电过程中注入电网电流的谐波含量,使之符合国家电网公司规定的电流标准,对现有充电机充电电流的谐波含量进行了理论分析,利用十二脉整流和增加并联APF的方式来抑制充电过程中注入电网的电流谐波含量过高的问题。在Matlab/Simulink环境下搭建不同充电机仿真模型进行仿真分析,证明了上述两种方法对现有充电机的谐波抑制有非常好的效果。
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文献信息
篇名 电动公交车大电流充电机谐波仿真分析与治理
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 仿真分析 谐波治理 电动公交车 充电机
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-60,64
页数 5页 分类号 TM743
字数 1671字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹黎 山东理工大学电气与电子工程学院 29 73 5.0 7.0
2 亓建英 山东理工大学电气与电子工程学院 4 5 1.0 1.0
3 李超 山东理工大学电气与电子工程学院 14 16 2.0 3.0
4 赵双东 山东理工大学电气与电子工程学院 3 3 1.0 1.0
5 陈群 山东理工大学电气与电子工程学院 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
仿真分析
谐波治理
电动公交车
充电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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