多中心视阈下武汉市低碳交通的普及化研究

• 作者: 罗庚
• 来源期刊: 重庆与世界(学术版)
• 学科: 社会科学
• 关键词: 多中心 低碳交通 武汉 环境污染
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: C93
• 字数: 5608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13769/j.cnki.cn50-1011/d.2014.05.014

摘要

2007年以来,随着武汉市工业化和城镇化的加速推进,武汉城市骨架不断扩容,人车路三者之间的矛盾与日俱增,环境污染与破坏也相伴而生.环境污染使得居民的生活幸福感下降,相对剥夺感增强.面对着人们在交通低碳问题上的“言语上发声、行动上沉默”的现象和环境的“不可承受之重”,“车轮模式”下的低碳普及值得引起更深关注.本文立足于武汉市普及低碳交通的现实困境,借助政府、企业、居民作为三位一体的多中心合力修复破碎化的行动同盟,以期完成武汉市环境友好的转型并对相似情境城市的低碳交通普及化提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗庚	西南交通大学公共管理学院	5	4	1.0	2.0