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摘要:
交通设施的完善提升了交通保障能力,丰富了居民出行方式,全方位、多尺度的城市综合交通特征分析是制定城市交通规划和提升交通管理水平的基础.利用腾讯位置大数据和手机信令大数据,从宏观上分析了武汉市对外交通可达性和区域联系强度,从中观上分析了市域交通圈层结构,从微观上分析了职住通勤特征.结果表明,武汉市交通可达性好,中部交通枢纽地位明显,居民出行以内部出行为主,三镇通勤特征差异明显.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大数据视角下的武汉市综合交通特征分析
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 城市综合交通 多源大数据 对外联系 圈层结构 通勤特征
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 技术热点研究
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 P208
字数 2905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2020.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗名海 18 72 5.0 8.0
2 谭波 5 3 1.0 1.0
3 肖琨 11 31 3.0 5.0
4 秦思娴 15 41 4.0 5.0
5 范域立 3 1 1.0 1.0
6 蔡明明 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (87)
共引文献  (143)
参考文献  (6)
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1992(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市综合交通
多源大数据
对外联系
圈层结构
通勤特征
研究起点
研究来源
研究分支
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2003
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