校车座椅动态试验乘员损伤研究与优化

• 作者: 叶松奎 吴长风 黄登峰
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 校车座椅 动态试验 乘员损伤 优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究 工艺
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+6|U467.3
• 字数: 2210字
• 语种: 中文

摘要

以校车座椅为研究对象,以LS-DYNA为工具,采用分式析因试验设计及全因子试验设计方法,研究约束系统参数灵敏度,从而找出对乘员加权伤害指标(WIC)影响较大的设计参数.约束系统参数优化后,乘员WIC比初始值降低了20％,优化效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴长风		22	73	5.0	8.0
2	黄登峰		6	27	4.0	5.0
3	叶松奎		9	25	3.0	4.0