IT SGrid 资源调度策略的研究

• 作者: 徐琳 曲仕茹 鱼滨
• 来源期刊: 西安电子科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 智能交通系统网格 资源调度算法 自定义服务质量需求 系统负载
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 203-208
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 5540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2400.2014.03.031

摘要

定义了系统负载均衡评价值和资源节点满意度评价模型，并在此基础上设计了一种分布式资源自适应调度算法（GLBCQ ），同时兼顾全局负载均衡和用户自定义的服务质量，可根据智能交通系统计算任务的自定义服务质量需求，结合当前智能交通系统网格的系统负载状况，为提交的任务自适应地选择最优资源。仿真实验结果表明，GLBCQ 算法具有更高的效率和自适应性，能够促进智能交通系统网格的系统负载均衡以及整体性能的提升。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲仕茹	西北工业大学自动化学院	115	966	17.0	23.0
2	徐琳	西北工业大学自动化学院	5	31	3.0	5.0
3	鱼滨	西安电子科技大学计算机学院	20	126	7.0	10.0