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长深比对空腔流动与声学特性的影响分析
长深比对空腔流动与声学特性的影响分析
作者:
侯银珠
李权
艾俊强
谢露
原文服务方:
航空工程进展
空腔
DES
长深比
压强分布
压强脉动
声学特性
摘要:
长深比(L/D)是影响空腔流动的最重要外形参数.为了对空腔的流动机理有更深入的认识,采用基于Realizable k-ε湍流模型的脱体涡模拟(DES)数值方法,研究空腔L/D的变化对空腔流动与声学特性的影响.选取的来流马赫数为0.85,基于空腔长度的雷诺数为6.84×10 6.结果表明:随着L/D的增加,空腔前部的压强系数逐渐降低,后部的压强系数逐渐升高,导致空腔内的静压梯度逐渐增大;整个空腔内的压强脉动强度减弱,噪声环境有所改善.研究结果可为空腔流动类型的划分提供一定的依据.
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文献信息
篇名
长深比对空腔流动与声学特性的影响分析
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
空腔
DES
长深比
压强分布
压强脉动
声学特性
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
18-24
页数
7页
分类号
V221
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
艾俊强
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
12
107
6.0
10.0
2
李权
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
8
43
4.0
6.0
3
谢露
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
1
4
1.0
1.0
4
侯银珠
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
1
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1.0
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空腔
DES
长深比
压强分布
压强脉动
声学特性
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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