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装配扭矩影响因素分析研究
装配扭矩影响因素分析研究
作者:
刘建启
刘志伟
李丰
林贤军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配
扭矩
标准差
摘要:
以标准差为评价准则、动车组裙板为研究实例,在不同施工人员、工具因素、拧紧方法等工况下进行试验.并对试验数据进行系统分析,阐述了各种因素对扭矩精度的影响,为产品装配质量的提高提供了条件,同时也可为其他行业的装配工艺提供借鉴.
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轮式流动模拟器扭矩测试值影响因素分析
模拟器
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
装配扭矩影响因素分析研究
来源期刊
机车车辆工艺
学科
工学
关键词
装配
扭矩
标准差
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
6-8
页数
3页
分类号
TH131.3
字数
2586字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李丰
10
27
3.0
4.0
2
林贤军
5
13
2.0
3.0
3
刘志伟
4
9
2.0
3.0
4
刘建启
5
10
2.0
3.0
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2018(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
装配
扭矩
标准差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-6034
CN:
32-1181/U
开本:
大16开
出版地:
江苏常州戚墅堰五一路99号
邮发代号:
28-88
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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