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摘要:
以ASME标准中的基于等效结构应力的主S-N曲线法对闸瓦托结构中的14条焊缝疲劳寿命进行分析.建立闸瓦托有限元模型,根据实际制动工况分析其承载载荷,计算制动过程中焊缝区域的应力分布,基于等效结构应力算法将应力进行转换,进而求解各条焊缝在实际工况载荷的疲劳寿命,并对疲劳寿命较低的危险焊缝进行预测及分析,结果表明该闸瓦托分别存在两条对称的主要危险焊缝和两条对称的次级危险焊缝.
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文献信息
篇名 基于ASME标准的机车制动闸瓦托焊接疲劳分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 闸瓦托 焊接 疲劳寿命 主S-N曲线法
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68,101
页数 5页 分类号
字数 2583字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鑫华 大连交通大学材料科学与工程学院 59 296 9.0 15.0
2 孙屹博 大连交通大学动车运用与维护学院 15 41 4.0 5.0
6 高峰 大连交通大学材料科学与工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
闸瓦托
焊接
疲劳寿命
主S-N曲线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导