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摘要:
以新黄河特大桥156 m钢桁梁顶推施工为例,论述如何在高含沙量、高流速条件下设计水中临时墩结构.从桥梁结构形式、特殊水文地质条件入手,分析了影响水中临时墩设计和施工的主要因素.提出了多种设计方案进行比较,并结合实际施工条件进行方案调整.同时讨论了设计水中临时墩的各最不利工况以及设计中需要注意的关键问题及解决方案.
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文献信息
篇名 跨黄河156m钢桁梁顶推施工水中临时墩设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 顶推施工 揭底冲刷 水中临时墩
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 18-23,58
页数 7页 分类号 U445.462|U443.22
字数 5456字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.04.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗九林 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
顶推施工
揭底冲刷
水中临时墩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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