高墩大跨连续刚构桥线形控制关键技术研究

• 作者: 李城 肖飞 邬晓光 陶甫先
• 来源期刊: 四川理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 预拱度 线形控制 立模标高
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 工程质量、安全与防灾减灾
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U443.3
• 字数: 3068字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2014.02.17

摘要

桥梁线形控制是施工监控的关键内容,是保证桥梁顺利合龙和成桥线形达到设计要求的技术保障.影响连续刚构桥线形的因素繁多,一旦控制不好会影响成桥后行车舒适度,甚至造成桥梁跨中下挠等严重工程事故,文章结合怒江特大桥的监控实例,综合分析了高墩大跨连续刚构桥的线形监控要点,采用有限元仿真计算与现场实时监控数据相结合的监控方法,通过调整施工立模标高,达到控制结构整体线形的目的,并对比分析监控数据的理论计算值与实测值.实践表明,在怒江特大桥施工监控过程中所采用的技术措施,不仅为大桥的成功修建起了重要作用,也为连续刚构桥施工线形控制积累一定的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邬晓光	长安大学公路学院	135	730	10.0	23.0
2	肖飞	长安大学公路学院	9	23	4.0	4.0
3	李城	长安大学公路学院	5	16	2.0	4.0
4	陶甫先	长安大学公路学院	6	19	3.0	4.0