LEC法在通航安全影响论证与评估中的运用

• 作者: 肖潇 邵哲平 陈玲玲 黄炳南
• 来源期刊: 集美大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: LEC评价法 风险源 风险因子 通航安全
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 航海技术与物流工程
• 页码范围: 118-121
• 页数: 4页
• 分类号: U675.7|TP391
• 字数: 2037字
• 语种: 中文

摘要

基于通航安全的影响因素多且之间相互作用关系复杂的特点,用危险性评价法(LEC)定量计算每一种危险源所带来的风险,并确定相应的风险级别.以福建三都澳港区长腰岛2号泊位为例,结合其实际通航条件,运用LEC评价法重点对风险源的识别与评价进行了探讨,通过数学模型计算得到了该项目风险值较大的风险因子,进而制定出相应的风险缓解措施.结果表明,该方法具有较强的可操作性,简单易懂,便于对评价结果进行考核,为通航影响论证与评估提供了一种新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈玲玲	集美大学航海学院	4	21	2.0	4.0
2	肖潇	集美大学航海学院	7	89	4.0	7.0
3	邵哲平	集美大学航海学院	54	747	15.0	26.0
4	黄炳南	集美大学航海学院	1	5	1.0	1.0