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摘要:
根据港口水域的特点,将船舶在港口的航行过程划分为航道航行和靠离泊两个阶段;提出了运用船舶操纵模拟器进行港口通航安全评估的一般步骤:确定评估要求,制作电子海图,模拟外界环境,选择及检验船型,实施模拟方案,分析试验结果;并结合实例详细论述了评估方法的可行性和具体实施步骤,最后简要概述了操纵模拟器在通航安全评估应用中的局限性.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶操纵模拟器在港口通航安全评估中的应用
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船舶操纵模拟器 港口通航环境 安全评估
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U666.158
字数 3747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁跃宗 集美大学航海学院 35 361 12.0 16.0
2 熊振南 集美大学航海学院 44 366 12.0 17.0
3 周世波 集美大学航海学院 24 130 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵模拟器
港口通航环境
安全评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导