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摘要:
温拌沥青混合料能够降低施工温度,满足沥青混合料的路用性能要求。文章采用与热拌沥青混合料相同的级配及沥青用量,研究了APTL型温拌沥青混合料降温幅度和路用性能,按照等空隙率原则确定温拌沥青混合料的成型温度;通过车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验和四点弯曲疲劳试验,对其高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性进行评价。结果表明:与热拌沥青混合料进行比较,APTL温拌沥青混合料的降温幅度可达30℃左右,能够显著提高高温稳定性和抗疲劳特性,使用APTL温拌剂对低温抗裂性和水稳定性没有显著影响。
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文献信息
篇名 温拌沥青混合料路用性能试验研究
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 交通运输
关键词 温拌沥青混合料 温拌剂 成型温度 路用性能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 315-318
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2536字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立志 山东建筑大学山东省道路与交通工程高校重点实验室 20 126 7.0 10.0
2 李君强 3 6 1.0 2.0
3 徐强 山东建筑大学山东省道路与交通工程高校重点实验室 10 47 5.0 6.0
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节点文献
温拌沥青混合料
温拌剂
成型温度
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
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5
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17428
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